Kini usa ka modelo nga bag-ong gipagawas sa HIGHPER kaniadtong 2022.
Ang pinakadako nga feature mao ang self-developed 2-stroke 60cc nga makina, nga lahi sa ordinaryo nga 49cc 2-stroke nga makina. Ang makina niini nga modelo gamhanan. Ang pinakataas nga gahum moabot sa 2.75/7500kw/r/mim. Ang pinakataas nga tulin mahimong moabot sa 50km/h. Ang front shock naggamit sa hydraulic inversion alang sa mas maayo nga pagkakasaligan ug kalig-on. Ang paagi sa pagsugod gihimo sa aluminyo ug dali makuha. Sa samang higayon magdala og emergency off switch aron mapanalipdan ang kaluwasan sa nagsakay. Ang 1.6L nga tangke sa sugnod nagdala og mas maayo nga cruising range. Samtang labaw ang pasundayag, maayo usab ang presyo, ang pinakabag-o nga modelo sa 2022, welcome sa pagpangutana bisan unsang oras!
Ang kaugalingon nga naugmad nga high-performance 2-stroke single-cylinder air-cooled 60cc nga makina, nagdala og kusog nga gahum, ug ang pinakataas nga tulin mahimong moabot sa 50km/h!
aluminum sayon nga pagbira pagsugod ug High-kusog nga puthaw nga bayanan.
Front high-performance off-road nga mga ligid nga adunay mga spokes, dekalidad nga disc brake, ug Front hydraulic shocks.
12/10 aluminum ligid anaa. Ang hydraulic disc brake anaa isip kapilian.
ENGINE: | 1 CYCLINDER, 2 STROKE, AIR COOLED, 60CC |
DISPACEMENT: | 60CC |
MAX. POWER(KW/R/MIM): | 2.75 / 7500 |
MAX. TORQUE(NM/R/MIN): | 3.82/5500 |
COMPRESSION RATIO: | 7.5:1 |
TRANSMISYON: | CHAIN DRIVE , FULL AUTO CLUTCH |
SISTEMA SA PAGSUGOD: | MANUAL PULL START ( ALU.EASY STARTER) |
IGNITION: | CDI |
ligid: | WIRE SPOKE STYLE UG STEEL WHEEL RIM |
GID: | ATONG 2.5-12 ″ & LIKOD 3.00-10 ″ |
VOLUME sa tangke sa gasolina: | 1.6L |
MAX. KATULIN: | 50KMPH |
MAX LOAD CAPACITY: | 65KGS |
SISTEMA SA BRAKE: | FRONT & REAR MECHANICAL DISC BRAKE |
PAGSUSPENSO: | HYDRAULIC, FRONT INVERTED FORK, REAR MONO SHOCK |
DIMENSYON ( L * W * H): | 1325*640*860MM |
WEELBASE: | 940MM |
GITAAS NGA LINGKOD: | 630MM |
MIN GROUND CLERANCE: | 255MM |
DRY nga timbang: | 35KG |
QTY/CONTAINER: | 100PCS/20FT, 248PCS/40HQ |