Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc nga adunay 2118 Tiro

Ang HIGHPER DBK15 angay sa usa ka bag-ong Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel, nga nagtugot alang sa usa ka mas maayo nga ergonomic nga angay sa tangke ug maayo nga pagbati nga adunay tukma nga mga punto sa pag-flex. Gipugngan sa DBK15 ang 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks suspension, nga ang atubangan mao ang unit sa cartridge nga gidayeg alang sa parehas nga pagbati ug pagkalalom sa versatility. Ang makina kay design reed case, electric start (uban sa Kickstarter).

Ang pagdumala ug pagsuspinde kay lig-on nga mga punto sa HIGHPER dirt bike series. Ang suspension sa KKE parehas nga lig-on ug igo nga humok, naghatag kini nga daghang kaarang alang sa off roader. Maalamon sa pagdumala, kini balanse kaayo, mga suok nga maayo ug ang mga ego gilay-on ug komportable. Kini adunay usa ka nindot nga sayon ​​nga clutch pull, ug ang mga preno lig-on ug progresibo. Ang gahum hinay ug ubos; ang tunga adunay maayo nga karne niini, ug kini nagbira pag-ayo sa ibabaw. Nananghid kini sa mga teknikal nga agianan diin imong ipaubos ang mga revs ug i-hook ang likod nga ligid.

Ang usa ka halapad nga mga riders mahigugma sa suspensyon ug maghatag usa ka thumbs up sa pagdumala. Para sa mga piloto nga naanad sa daan nga two-stroke, kini nga makina adunay bug-at nga crank feel ug ganahan nga mag-tractor sa kakahoyan apan mag-vibrate. Kini dali nga magsugod. Kusog ang preno. Gaan ang clutch pull. Ang sabungan maayong pagkahan-ay, ug kini mas gaan kay sa tinuod nga libra niini.