Ang hepper nga 250cc ug 300cc 4-stroke motocross db-x14 mao ang katapusang motocross bike alang sa mga hinigugma sa threst. Gidala kanimo pinaagi sa hupper, usa ka bantog nga propesyonal nga motocross bike taghimo sa China, kini nga kalidad nga motorsiklo giputos sa usa ka maayo nga hugpong sa mga bahin.
Uban sa kusog nga 250cc ug 300cc upat nga stroke nga makina, kini nga motocross bike naghatag kahinam nga makapahinam nga pasundayag nga mobiya kanimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo nga gusto nimo ang gusto. Kung nakalibot ka sa mahagiton nga yuta o pagpadali sa mga agianan sa hugaw, ang hepper nga hugaw nga bike naghatag superyor nga gahum ug pagpadali aron masiguro ang usa ka adrenaline-pumping nga kasinatian sa matag pagsakay.
Gidisenyo sa usa ka tapered nga handuminum nga handumar, kini nga motocross bike nagtanyag labing maayo nga pagkontrol ug pagmaniobra, nga nagtugot sa rider nga dali nga mobiyahe nga gaan nga yuta. Ang taas nga kalidad nga mga rims sa aluminyo dugang nga nagpalambo sa pasundayag sa bisikleta, nga naghatag usa ka lig-on apan lightweight frame nga makasugakod sa labing kadaghan nga kahimtang sa off-road.
Usa sa mga standout nga bahin sa kini nga motorsiklo sa off-road mao ang mga stainless steel pipe ug muffler. Nagpalambo kini sa kinatibuk-ang aesthetic sa bisikleta ug gipauswag ang pasundayag sa makina nga adunay maayo nga pag-agos nga pag-agos sa tambutso ug usa ka talagsaon nga nota sa tambutso nga nagbulag niini gikan sa kompetisyon.
Ang taas nga gitas-on sa lingkuranan sa 940mm nagsiguro sa mga nagasakay sa tanan nga mga gidak-on makalipay sa bisikleta, nga naghatag usa ka balanse ug malig-on nga pagsakay. Kung ikaw usa ka batid nga rider o usa ka bag-ohan, ang hepper motocross nagtanyag sa hingpit nga kombinasyon sa paghupay ug pagkontrol alang sa usa ka seamless nga kasinatian sa pagsakay.
Ingon usa ka panguna nga tiggama sa industriya sa propesyonal nga mga motorsiklo sa off-road, ang hepper gitugyan sa paghatag mga talagsaon nga mga produkto nga nagtagbo sa labing kataas nga kalidad nga mga sumbanan. Uban sa mga tuig nga kasinatian sa industriya, nagtukod sila usa ka lig-on nga reputasyon alang sa pagtukod nga kasaligan, taas nga pasundayag sa motorsiklo aron matubag ang mga panginahanglanon sa mga mahiligon sa gawas sa kalibutan.
Ang matag hepper nga motorsiklo nakaagi sa mga higpit nga kalidad nga pag-inspeksyon sa pagkontrol ug gi-engineered aron masiguro ang talagsaon nga pasundayag, tibay, ug taas nga kinabuhi. Gikan sa makina hangtod sa labing gamay nga sangkap, ang matag detalye sa usa ka highper motocross bike nga gi-engineeros nga nag-ambit sa mga nagasakay sa pagsalig sa pagsalig sa mga limitasyon ug pagbuntog sa bisan unsang yuta.
Agi og dugang sa pasalig niini sa kalidad, ang hepper nagtinguha nga maghatag talagsaon nga serbisyo sa kustomer ug suporta. Kung kinahanglan nimo ang tabang sa pagpadayon sa bisikleta o adunay bisan unsang mga pangutana bahin sa usa ka produkto, ang ilang propesyonal nga team kanunay andam nga maghatag oras sa tabang ug pagsiguro sa katagbawan sa kustomer.
Mao nga kung nangita ka usa ka kasaligan nga motocross bike nga naghiusa sa gahum, pasundayag, ug pagkamadanihon, ayaw pag-adto nga labi pa sa mga Motper 250cc ug 300cc 4-Stroke Motocross Bike. Uban sa taas nga kalidad nga pagtukod, bag-ong mga bahin, ug garantiya gikan sa usa ka eksperyensiyadong tiggama, kini nga motorsiklo andam nga modala kanimo sa dili malimtan nga mga panimpalad. Makasinati sa kahinam ug kagawasan sa hataas nga agianan nga nagsakay.
Type sa makina: | ZS CB250-D single cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, Overhead Cam | ZS CB250-F single cylinder, 4-stroke, hangin nga gipabugnaw, overhead cam | LC Yb250r, Single Cylinder 4-Valve, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC | ZS CB300, usa ka silindro, 4-stroke, pag-ayo sa hangin, overhead cam |
Pagbalhin: | 223 ml | 249.9 ml | 249.4 ml | 271.3 ml |
Max. Gahum: | 11.5 / 8500 KW / R / MIN | 14/8500 KW / R / Min | 16.5 / 8500 KW / R / MIN | 15/8500 KW / R / Min |
Max. Torque: | 16/6500 NM / R / MIN | 18/6500 NM / R / MIN | 22/6500 NM / R / MIN | 21/6500 NM / R / MIN |
Ratio sa compression: | 9: 1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29: 1 |
Transmission: | Manual basa nga multi-plate, 1-N-2-3-4-5, 5- gears | Manual basa nga multi-plate, 1-N-2-3-4-5, 5- gears | Auto basa nga multi-plate, 1-n-2-3-4 nga gears | Manual basa nga multi-plate, 1-N-2-3-4-5, 5- gears |
Ang materyal nga Frame: | Central Tube High Kusog sa Steel Frame | |||
Tank Folummit: | 8 l | |||
Mga ligid: | FT: 80 / 100-21 RR: 100 / 90-18 | |||
Rims: | FT 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 Aluminum # 6061 | |||
GUSTO BAR: | Tapered Aluminum # 6061 | |||
Tambutso sa pipe & muffler | Stainless Steel Pipe & Muffler | |||
Sistema sa preno sa preno: | DUAL-PISTON CALIPER, 240mm disc | |||
Sistema sa Rear Brake: | Single-piston caliper, 240mm disc | |||
Front Forks: | Φ51 * φ54-910mm nga gibalik-balik nga hydraulic adjustable forks, 180mm pagbiyahe | |||
Ibalik ang suspensyon: | 450mm wala--adjustable shock, 90mm pagbiyahe | |||
Katapusan nga Pagmaneho: | Pagmaneho sa tren | |||
Kahayag sa atubangan: | Kapilian | |||
Likido sa likod: | Kapilian | |||
Ipakita: | Kapilian | |||
Taas nga gitas-on: | 940mm | |||
Wheelbase: | 1380mm | |||
Clearance sa Ginh Ground: | 330mm | |||
Gross nga gibug-aton: | 136kg | |||
Timbang nga Timbang: | 115kg | |||
Laki sa Bike: | 2070x830x1210 mm | |||
GIPAKITA SA SIZE: | / | |||
Laki sa pag-pack: | 1710x445X935mm | |||
Qty / Container 20ft / 40HQ: | 32/99 |